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創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組 推動(dòng)車間管理創(chuàng)新
創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組 推動(dòng)車間管理創(chuàng)新
 
我是江西變電設(shè)備有限公司澆注線圈車間主任姜建琪,在集團(tuán)公司全面落實(shí)企業(yè)文化,培養(yǎng)員工對企業(yè)文化的認(rèn)知和認(rèn)同,推進(jìn)創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè),澆注線圈車間結(jié)合本部門的實(shí)際情況,以企業(yè)文化的導(dǎo)入為契機(jī),大力開展“學(xué)習(xí)型車間”創(chuàng)建活動(dòng),并以此推動(dòng)生產(chǎn)車間的創(chuàng)新管理。
     江西變電設(shè)備
有限公司澆注線圈生產(chǎn)車間就,“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、創(chuàng)一流車間”的管理目標(biāo),積極融入全公司學(xué)習(xí)型企業(yè)創(chuàng)建活動(dòng),主動(dòng)開展創(chuàng)建集團(tuán)文明班組、一流車間,積極開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組車間的工作;自我加壓力、謀求發(fā)展、不斷創(chuàng)新。澆注線圈車間通過幾年的實(shí)踐活動(dòng),班組管理、員工素質(zhì)、生產(chǎn)業(yè)績、車間文明建設(shè)等方面都取得了顯著成效,零九年被評為集團(tuán)先進(jìn)車間,1人被評為集團(tuán)突出貢獻(xiàn)獎(jiǎng),3人被評為公司先進(jìn)個(gè)人。這些都充分說明了創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組的工作是推動(dòng)生產(chǎn)車間發(fā)展的動(dòng)力。
     生產(chǎn)車間遵照公司創(chuàng)建學(xué)習(xí)型企業(yè)的總體規(guī)劃和具體實(shí)施計(jì)劃安排,一步一個(gè)腳印邁上了創(chuàng)建學(xué)習(xí)型車間的征途,建立了扎實(shí)的思想基礎(chǔ)。
    一、開展團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí),提高班組學(xué)習(xí)力
     過去學(xué)習(xí),車間內(nèi)職工僅僅局限于以個(gè)人自學(xué)為主,學(xué)習(xí)無計(jì)劃,追求個(gè)人興趣,學(xué)習(xí)目標(biāo)不明確。公司及生產(chǎn)部組織學(xué)習(xí)就是讀讀《工藝文件》、學(xué)學(xué)《安全規(guī)程》,技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)也顯得單調(diào)和隨意,缺乏系統(tǒng)性、目的性,就連技術(shù)培訓(xùn)布置的技術(shù)問答也是草草回答一下了事,學(xué)習(xí)效果甚微。自從開展創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組活動(dòng)后,針對澆注車間工種多、技術(shù)要求高、學(xué)習(xí)難度大等實(shí)際情況。大家的學(xué)習(xí)熱情空前高漲,“學(xué)、幫、比、趕”的良好風(fēng)氣在生產(chǎn)車間形成。
     解決這一問題的主要途徑是首先從班組成員的認(rèn)識入手,把“工作學(xué)習(xí)化,學(xué)習(xí)工作化”的學(xué)習(xí)理念融入日常的學(xué)習(xí)工作中,創(chuàng)造一種和諧、熱烈的學(xué)習(xí)交流氣氛。全車間結(jié)合工作實(shí)際進(jìn)行學(xué)習(xí)、交流,結(jié)合生產(chǎn)中出現(xiàn)的實(shí)際問題講解生產(chǎn)工藝。2010年4月公司接了一批S11-M-6 30/10油浸式變壓器,公司了進(jìn)行了節(jié)材設(shè)計(jì),在試制的過程中出現(xiàn)了阻抗偏低的不良,按以往工人會將責(zé)任推給技術(shù)部,埋怨圖紙?jiān)O(shè)計(jì)或材料有問題。我把這問題當(dāng)作一個(gè)學(xué)習(xí)主題,讓工人從生產(chǎn)過程中找問題,我找老師傅組織工人講解有關(guān)生產(chǎn)過程中影響阻抗的因素以及線圈的繞制工、操作注意事項(xiàng)。經(jīng)過學(xué)習(xí)和討論大家明確了產(chǎn)生問題的原因是高低壓的瓦楞壓制高度不夠所致。通過這一事例員工對學(xué)習(xí)的重要性有了更高的認(rèn)識和體會,學(xué)習(xí)的熱情也更高了。而后當(dāng)車間生產(chǎn)出現(xiàn)問題時(shí),我就把它當(dāng)做一個(gè)專題,組織車間師老傅現(xiàn)場講解,相關(guān)員工參與討論,問題不斷得到解決,員工的學(xué)習(xí)熱情、操作技能也不斷提高。
     澆注線圈生產(chǎn)車間在崗干部職工55人,共有班組八個(gè)。工作范圍包含變壓器的核心部件線圈的繞制及澆注等內(nèi)容;技術(shù)工藝要求極高,且干變和油變、高壓和低壓的工藝要求都有較大的差異;產(chǎn)品批次多數(shù)量少,交貨時(shí)間短等困難。因此,車間強(qiáng)調(diào)在學(xué)習(xí)過程中要員工“精一門,會兩到三門、懂四至六門”,即本崗位的工作要精,其余兩到三個(gè)工種要會做,另外車間的技術(shù)工種都得懂。我們規(guī)定每周五下午下班前兩個(gè)小時(shí),組織全車間請技術(shù)部、質(zhì)管部講解圖紙技術(shù)要求、線圈繞制工藝,并根據(jù)生產(chǎn)情況將各工種交叉作業(yè)訓(xùn)練,員工學(xué)習(xí)的知識面廣了,各工種都能做。工作間余組織員工針對生產(chǎn)中的疑問進(jìn)行交流討論,操作技能不斷提升,團(tuán)隊(duì)精神加強(qiáng)了,產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定了,生產(chǎn)安排也更順暢了。
     二、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組與班組管理相結(jié)合
     學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建過程中,生產(chǎn)車間非常關(guān)注并即時(shí)做好職工實(shí)現(xiàn)自我超越中的“3個(gè)不”,即對職工中反映的新的思想認(rèn)識不是控制他,而是想方設(shè)法啟發(fā)他;對職工中提出的各種建議與意見不是回避他,而是想方設(shè)法解決他;對職工中產(chǎn)生的創(chuàng)新行為,不是限制他,而是想方設(shè)法引導(dǎo)他,努力把這一團(tuán)隊(duì)鍛造為具有學(xué)習(xí)力、戰(zhàn)斗力的學(xué)習(xí)型班組。如纏繞組楊國華提出將纏繞線圈層間絕緣由纏繞紗改為DMD布可提高繞線速度的設(shè)想。按以往可能會以違反工藝文件由,不予理會;我及時(shí)將這一想法與技術(shù)部溝通,技術(shù)部認(rèn)為可行。結(jié)果這一技的推行大大提高了生產(chǎn)效率。同時(shí)也為公司節(jié)約了成本。員工的合理化建議得到采納,并在生產(chǎn)中應(yīng)用,班組的生產(chǎn)效率提高了,降低了成本,收入相應(yīng)也提高了。這種通過學(xué)習(xí),帶動(dòng)生產(chǎn),創(chuàng)造價(jià)值,員工的凝聚力加強(qiáng)了。
在工作中對員工制定規(guī)范、嚴(yán)格的操作規(guī)程和考核標(biāo)準(zhǔn),并對員工提
出自檢、互檢、和專檢相結(jié)合的要求。以“做好每件事,成就每個(gè)人”的人本思想關(guān)注每一位員工,注意調(diào)動(dòng)員工的積極性,化解員工中的消極思
想。在三檢中查出的問題作為學(xué)習(xí)主題,來提高提高員工操作技能。改變了過去查出問題好像是揭別人的短的錯(cuò)誤觀念。   
      三、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組安與車間全生產(chǎn)提高質(zhì)量相結(jié)合
     車間努力在班組中營造將學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建工作與安全創(chuàng)新工作有機(jī)的結(jié)合起來,提過去的安全生產(chǎn)中,作業(yè)人員或多或少存在著僥幸心理、麻痹心理、自滿心理。這些心理的存在直接導(dǎo)致安全和質(zhì)量事故的發(fā)生。因此抓質(zhì)量、安全教育就首先由安全思想入手,每月第一周五下午用一個(gè)小時(shí)時(shí)間,在車間現(xiàn)場開展各種形式的專題安全互查、質(zhì)量互檢活動(dòng);形成“相互學(xué)習(xí)、互相幫助;質(zhì)量要穩(wěn),就要互檢;別人安全,我才安全”的集體安全意識,同時(shí)加強(qiáng)質(zhì)量、安全技術(shù)練兵活動(dòng),建立健全質(zhì)量、安全生產(chǎn)管理制度,認(rèn)真開展每周一次的質(zhì)量安全學(xué)習(xí),結(jié)合ISO9000體系,加強(qiáng)控制點(diǎn)、危險(xiǎn)點(diǎn)分析,查找身邊違章現(xiàn)象的活動(dòng)。學(xué)習(xí)型班組創(chuàng)建工作與班組安全文化創(chuàng)新工作相互滲透、相互配合、相互促進(jìn),協(xié)調(diào)發(fā)展。
     四、創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組活動(dòng)使班組潛能不斷發(fā)揮
     在學(xué)習(xí)型班組的創(chuàng)建過程中,班組每一位成員的潛能不斷的被挖掘出來,這種潛能的匯集,形成了班組強(qiáng)大的凝聚力和戰(zhàn)斗力;觀念變了,隨著創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組活動(dòng)的深入開展,人員的觀念都發(fā)生了很大變化。班組的共同愿景逐漸深入人心,激勵(lì)著大家心往一處想,勁往一處使,并且在工作中學(xué)會了不斷從新的角度去審視自己,用更高的標(biāo)準(zhǔn)要求自己。
     精神面貌煥然一新,正是由于不斷挖掘班組成員的潛能,讓他們充分展示和發(fā)揮自己的才干,調(diào)動(dòng)他們的工作熱情,如零九年由員工提出利用張力放線架可節(jié)約線材的設(shè)想、導(dǎo)電排的節(jié)材設(shè)想等學(xué)習(xí)成果的應(yīng)用為公司節(jié)約了大量開支,降低了產(chǎn)品成本。班組成員的工作積極性不斷高漲,發(fā)現(xiàn)問題,提出問題,解決問題的主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng),形成人人關(guān)心班組的發(fā)展,個(gè)個(gè)參與班組管理,將過去罰款型、批評型的管理改為現(xiàn)在的學(xué)習(xí)型管理,全體班組成員精神面貌煥然一新!
     班組人員素質(zhì)不斷提高,生產(chǎn)車間也為大家創(chuàng)造了一個(gè)自由寬松的學(xué)習(xí)環(huán)境。在這個(gè)環(huán)境中,個(gè)人的才干和能力得到了充分的發(fā)揮和認(rèn)同,加上“精一門,會兩門,懂多門”學(xué)習(xí)制度的落實(shí),班組中學(xué)習(xí)氛圍越來越濃,學(xué)習(xí)力也不斷增強(qiáng),班組人員素質(zhì)不斷提高。車間的文化結(jié)構(gòu)得到了進(jìn)一步提升,現(xiàn)已成為公司整體素質(zhì)較高的一個(gè)先進(jìn)車間。
     工作效率大大增強(qiáng)。如今,生產(chǎn)車間正如一臺運(yùn)轉(zhuǎn)良好的機(jī)器,每一位班組成員如同機(jī)器內(nèi)部的一個(gè)組件,創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組的活動(dòng)給這臺機(jī)器提供了巨大的動(dòng)力,每一個(gè)零件都在正常旋轉(zhuǎn),發(fā)揮著不可或缺的作用。相信,隨著創(chuàng)建學(xué)習(xí)型班組的深入開展,不斷推動(dòng)班組管理水平的創(chuàng)新,必然會結(jié)出更加豐碩的果實(shí)。
 
 
江西變電設(shè)備有限公司
                                 澆注線圈車間主任姜建琪
                                    2010年5月30
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